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我市率先遏制车商拖延交付车辆合格证

有此类投诉请拨6081083

  自2011年以来,央视“3·15”晚会及国内媒体多次曝光汽车经销商拖延交付车辆合格证,导致消费者购买新车后不能上牌上路的严重侵权行为。目前此投诉热点依然未获解决。今年,中国消费者协会面向全国征集典型案例,并举办专题研讨会,以破“欠证之困”。

  而在上周五,我市消费者委员会召开新闻通气会宣布,汽车经销商拖欠车辆合格证问题在我市基本得到遏制。此前,市消委多次通过媒体发布征集汽车经销商拖欠车辆合格证投诉的公告,仍无“收获”。这已是我市连续4个月实现“欠证零投诉”。

  8个月迫使车商交出120本汽车合格证

  市消委秘书长薛旭东说:“现在我们有底气宣布,屡被央视曝光、且在全国大部分汽车销售领域仍然存在的车商拖延交付车辆合格证问题,在荆门已获解决。”“但这个成果不一定十分巩固,投诉高峰期已过不等于车商欠证现象彻底杜绝。可能还有消费者没有听到我们的多次‘喊话’,欠证现象也有可能死灰复燃。”他表示,一旦有消费者投诉,由市消委与市工商局东宝分局组成的联调组,会在第一时间到达现场进行调处,随时清零。

  近年车市遇冷,我市的一些汽车销售商因车辆压库,导致资金周转困难,于是把车辆合格证抵押给他人,导致对购车人的车辆合格证一再拖延交付。去年8月至今年2月,车商拖欠车辆合格证成为投诉热点,先后有100余名消费者反映买到新车后,汽车销售公司不能交付车辆合格证,一拖再拖。

  “购车属高额消费,欠证现象不仅严重侵害了消费者的合法权益,也挫伤了荆门人的消费信心,当然不能坐视。”去年11月,市消费者委员会与市工商局东宝分局成立联调组,直接受理和调解此类投诉。

  8个月里,市消委发布征集投诉公告,公布投诉电话和办公地址,先后约谈汽车销售商67人次,发出书面劝谕书34份,实名曝光35次,迫使被投诉人交出车辆合格证120本,使这一侵权行为得到有效遏制。

  新车成了开不动的黑车

  “发出受理车商欠证投诉的公告后,办公室里的投诉者天天是满的。”市消委工作人员介绍,投诉高峰集中在去年11月,最多时一天投诉者达27人,这种情况一直持续到去年腊月廿八。

  市民陈女士2015年4月在荆门某汽车市场一车商处购得一辆轿车,6个月没有拿到车辆合格证,上不了牌照。在严格的交通管制环境下,这辆崭新的车实际上成了寸步难行的废车、不敢开出车库的黑车。陈女士打电话给经销商不接;上门交涉,今天推明天,员工推老板,商家推厂家。直到去年11月老板关门失联。市消委工作人员按购车发票上显示的联系方式给销售公司打电话,竟是空号。

  2015年7月4日,东宝区的胡先生在一汽车销售服务有限公司以全款22.8万元购买一辆小轿车。此后该公司以厂家未将合格证发还等理由拖欠车辆合格证。一直到5个月后,公司负责人仍以厂家还未办理下来推脱。胡先生打电话咨询厂家客服,答复车辆合格证其实早就交给了车商。

  钟祥市民张先生在一家汽车销售公司购买了一辆新车,一次性付清车款。多次向车商催要车辆合格证,被一再拖延,一直拖到今年1月中旬再次上门索要,车商威胁“你再逼我,就搞你的人!”张先生说:“我连自杀的心都有了。”

  消委正告“老赖”:限你24小时交证

  我市共有28家汽车销售商,大部分能够在消费者提车7日内交付车辆合格证,车商中的“老赖”只有四五家。市消委接诉后,接必调处,调查必果。

  “买车3个月拿不到合格证,换你是什么心情?”“你这么做,还有几个人敢买你的车?”今年1月21日,在某汽车销售服务有限公司的老总办公室,市消委与市工商局东宝分局工作人员向董事长连续发问。

  该董事长称,之所以一再拖延交证,原因不在店方。“根据厂家要求,该车合格证上的环保标准升级,手续复杂,我们与厂方一直在交涉,不久就可把证拿回。”

  消委工作人员对此反驳:合格证体现国家对机动车装备质量及有关标准的认证,一车一证,证随车走,合格证一经产生厂方不可能再行更改,所谓车辆排放标准切换升级之说纯属搪塞之词。

  该董事长又辨:虽然没有交付合格证,但我们6次为该车办理临时号牌,并没有影响消费者使用。

  消委工作人员当即回应:你们虽然提供临时号牌,但消费者驾驶没有正式牌照的车辆,在没有任何保险的前提下,一旦发生事故,所有责任需自己承担。消费者虽然可以提前买商业险,在盗抢险免责条款中规定,车辆无公安交通管理部门核发的行驶证或车牌号,或未按规定检验、检验不合格的车辆,都不在理赔范围。店方不能交付合格证,直接损害消费者合法权益。

  这名董事长表示一周内向消费者交证。“不行。你多次出尔反尔,言而无信,限你24小时内交证!”次日,在市消委和东宝工商人员见证下,该店将车辆合格证交给了投诉者的委托人。

  “像这样的调解场景,有时在4S店,有时在消委调解室,有时在海慧工商所,前后上演28次,不交证决不放过,打破了老赖们的侥幸。”市消委工作人员说。

  曝光:让老赖付出失信代价

  解决车商拖欠车辆合格证问题是一块烫手山芋。市消委与市工商局东宝分局采取了标本兼治、软硬兼施的办法。首先他们集中约谈28家汽车经销商,邀请法律专家、消费者代表和媒体代表对拖欠车辆合格证行为进行点评,严肃指出拖欠消费者车辆合格证既是失信行为,也是侵权行为,违反了《消费者权益保护法》《合同法》《物权法》《民法通则》等多部法规,要求汽车经销商通过当地媒体联名作出守信承诺。经过劝谕,5家汽车经销商一周内还证67本。

  对欠证大户,市消委和辖区工商人员上门走访,以务实态度制订分期还证计划。今年1月,某汽车经销商共欠证达23本,全部抵押在某银行,要赎回合格证需还银行贷款近100万元,一次性全部还证显然不可能。时近春节,消费者每天上门围堵。市消委建议该公司暂停销售活动,集中精力筹资,并出面说服围堵人员理性维权,给予店方筹资赎证时间。该公司千方百计筹措资金,将合格证从银行赎回,春节前全部交到车主手里。

  “对屡教不改、拒不还证的老赖,决不放过,采取惩戒措施。”市消委秘书长薛旭东说。某汽车经销商欠证达6个月,市消委两次约谈后仍不能交证。市消委通过其官方微信原文披露消费者对其投诉,引起一万多名网友关注和多家媒体转载,次日其举行的车展现场也是冷冷清清。公司负责人要求将此条信息撤下被拒绝。两日后,该店反馈,所欠12本合格证全部还给消费者,市消委逐一电话回访投诉人,得到确认后采取停止曝光措施。

  市消委还在《荆门晚报》开辟专栏,每周披露车商欠证案例,公布欠证车商名单,并连续8次发出消费提示,在荆门电视台黄金时段滚动播出,对“老赖”产生了倒逼效应。今年初,还在部分汽车4S店悬挂“购买新车请注意索取车辆合格证”提示牌。同时,对辖区内部分车商的汽车买卖合同进行检查,明确要求将“交车时甲方应同时提供车辆合格证”作为必要条款写进合同,从源头破除“潜规则”。(通讯员 李文军 皇甫宁 记者 李力)

责任编辑:丁东明
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