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四式联运首次为荆门送来5万吨电煤

飞驰的电煤专列。(罗庭万 摄)

飞驰的电煤专列。(罗庭万 摄)

正在装载电煤。(罗庭万 摄)

正在装载电煤。(罗庭万 摄)

  3月13日,一列满载3250吨的电煤专列自荆沙地铁沙市南站开往荆门电厂。这是湖北省今年首批采用四式联运模式开出的第12列电煤专列。

  今年2月下旬,荆门电厂用煤不断增加,库存消耗较快,决定从秦皇岛采购5万吨电煤。对此,武铁宜昌车务段主动走访了地方政府和企业,通过对不同运输模式和多式联运的性价比分析,最终选定了煤炭在秦皇岛下水,经海运至长江荆州港上岸,再由荆沙地铁直接送达与国铁荆东支线连接的荆门电厂。为做好这批电煤在荆州港上岸后的铁路运输组织工作,该段联合荆沙地铁加强与电厂、水运港口信息沟通和衔接,精准掌握电煤卸船的具体时间、数量等情况,及时向上级运输部门汇报联系,提前安排空车和牵引动力进入荆沙地铁,保证随到随装,随装随走;同时,该段加大一批电煤到达电厂后的专用线卸车组织力度,做到随到随卸、随卸随排,通过加快车辆周转提高电煤转运效率,最大限度节约车辆占用和联运时限。

  据了解,这种“海运+江运+地铁+国铁”四式联运在所有运输方式中的优势对比明显,可以节约运输成本30%左右。(刘卫兵 罗庭万)

责任编辑:谭秋雨
关键词: 荆门 电煤
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