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总投资1.6亿!钟祥公铁换乘中心高清设计图曝光

  2018年11月29日,小编来到了钟祥公铁换乘站施工现场,冬日午后的阳光暖暖的,工地上一派热火朝天的施工景象。

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  小编在现场看到,车站地下一层防水已经做完,目前正在扎钢筋阶段,接下来就是架模和混凝土浇筑了。

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  主楼地下室已经完成,目前已施工至一楼平台,工人们正在架模,为混凝土浇筑做准备。

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  车站主体共四层,主楼是11层高的酒店。计划年前车站完成封顶,主楼施争取封顶!

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  钟祥公铁换乘站位于钟祥火车站前街右侧,建成后将容纳客车停车位108个,地下停车位270个,通过地下通道、人行桥廊连接,充分实现“零换乘”。

  据了解,该项目总投资1.6亿元。项目分两期建设。

  换乘中心一期(主站房区)用地以北靠近铁路站前广场,南临40米红线宽的承天西路,西临40米宽的镜月湖二路,用地面积39.32亩。总建筑面积35270.48平方米,计容面积25959.96平方米。设计日发送旅客9000人次。

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  规划布局

  西向:临镜月湖二路,建筑后退道路红线38米为主站楼和站前广场,设置候车大厅出入口,地下出入口及通道,满足与铁路及城市公交顺畅的交通联系,同时形成良好的广场景观。

  南向:临承天东路,主站楼侧向建筑后退道路红线15米,附属楼后退道路红线28米设置小广场,满足客运车辆交通出入功能需求。

  规划思路

  站区外部面向镜月湖二路和承天东路分别设置主站楼和附属楼,通过两个中心广场,经地下人行道,乘客下车后由乘客出站通道直接到达公交等后车区和出租车等候区,方便换乘。站区内部根据建设计求和功能设置,对人,车流向的合理性通畅性以及站内作业的便利性,并综合考虑消防、安全、客运站标准化体系,对站前广场、站房、发车区、出入口、停车场、修理厂等合理布局。

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  整体建筑设计具有浓厚的荆楚文化传承。建筑风格主要采用坡顶屋的手法,在细部处理上借鉴和吸收当地独特特色,采用传统中式风格,利用中式花窗,门框,灰色坡顶等中式元素,形成典雅、别致、富有地方文化内涵的建筑形式。严谨的轴对称,庄重、大气、契合了钟祥独具地域特色的理念。将楚文化在建筑中进行抽象演绎,展现源远流长的钟祥历史文脉,将成为地标性建筑,同时沿城市道路的建筑设计充分考虑了街道景观的要求。沿街建筑立面丰富、连续,形成高低错落进退有序的街道景观界面。

  一起共同期待

  它的惊艳亮相吧!

责任编辑:李旭萍
关键词: 设计图 换乘
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