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交通部:试点取消省际高速公路收费站

  昨天,交通运输部相关负责人在例行发布会上介绍,目前全国范围内正试点取消省际高速公路收费站,今后人们驾车通过省界处不再需要停车交费。首批全国试点15个收费站设施已拆除,未来将根据情况进一步推广。

  人们在跨省高速路开车时,经常会遇到一个麻烦,在两个省省界,尽管不需要出高速,仍需要交费结算,再继续跨省行驶。一旦遇到节假日高峰,因停车交费,往往会给高速路带来拥堵。以后,这种情况有望逐渐得到改善。

  今年5月16日,国务院常务会议作出推动取消高速公路省界收费站的决策部署后,交通运输部迅速组织各方面力量协同推进,按照“试点先行、稳妥有序”的原则,确定了试点省份,印发了试点技术方案、工程实施方案、测试方案及关键技术要求,部省两级全力开展系统建设及改造工作。

  12月20日,交通运输部就备受关注的收费公路“一法两条例”(《公路法修正案(草案)》、《收费公路管理条例(修订草案)》、《农村公路条例(征求意见稿)》)公开征求意见。新规删除现行《条例》关于设置省界站的规定,明确收费公路除出入口外,不得在主线上设置收费站。

  目前,各项工作正在扎实有序推进。预计在12月底率先取消江苏和山东之间、四川和重庆之间两组试点省份共15个高速公路省界收费站,具备条件的正线收费设施将全部拆除。个别收费站因施工条件等原因限制暂不具备拆除条件的,将实行抬杆放行,在后续工作中逐步拆除。届时,车辆在省界处不再需要停车交费,可以直接通行,在高速公路出口一次性交纳通行费。

  下一步,交通运输部将认真总结苏鲁和川渝两组试点省份试点工作经验,进一步优化完善相关方案,指导各地深入开展第二批试点工作,并适时推广。

责任编辑:李旭萍
关键词: 高速公路 收费站
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