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我市驾培市场供求严重失衡

现状:驾考生源下降、培训能力过剩、投资成本高回报低

  “我市驾培市场供求关系已严重失衡,驾培行业存在驾考生源下降、培训能力过剩、投资成本较高、投资回报降低等问题。”市运管局日前发布了驾驶员培训市场投资风险预警,建议投资者如在我市投资申办驾培机构,一定要充分调研,严密论证投资可行性,避免造成投资损失。

  截至2020年5月,我市共有驾培机构37家,其中东宝区6家、掇刀区10家(含漳河新区3家)、钟祥市10家、京山市5家、沙洋县5家、屈家岭区1家,各类注册教练车辆1255台,驾培行业年培训能力已达到11万人左右。据统计,我市在2015年—2019年通过驾考新领驾驶证的人数分别为83345人、76770人、56342人、49877人、62376人,驾培市场的培训能力远大于培训需求。根据目前市场情况,新建一家一级、二级、三级驾培机构分别需投入1400万元、700万元、400万元左右的资金,驾培机构建成投入经营后,还需承担场地租金、教学车辆和设施设备维护费、燃料消耗费、人员工资、税费等固定支出,投资成本较大。

  目前,我市驾培机构存在恶意竞争情况,驾培机构利用降价或低价方式招生,从而导致驾培机构利润逐年缩减,管理不善的驾培机构极易出现亏损而被市场淘汰。同时,各项驾考便民措施的推广,如自主约考缴费、自主选择考场,增加了驾培机构的日常管理难度和管理成本,因管理不到位导致违规问题频发的驾培机构会被管理部门处罚直至强制退出。(荆门晚报记者戴永君 通讯员刘平平)

责任编辑:李旭萍
关键词: 驾培市场 培训
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