荆门建市40周年是一件大喜事。把荆门定位为我的第二故乡恰如其分，一点也不为过。我为有幸两度在荆门投身社会主义建设而高兴和自豪，在这块英雄辈出的土地上，为她出力、为她流汗，这是我的荣光。
我是京山市永漋镇人，第一次来荆门是1971年（当时京山属荆州地区）。当年2月，我从部队复员仅半个月，镇（当时为区）里组织大家开会通报情况，传达毛主席的重要指示。“三线建设要抓紧，就是同帝国主义争时间。”很快，镇里就用车送我们到了荆门，我被分配在国家建委六局（现中建一局），参加项目建设“大会战”，建设荆门炼油厂。
从退伍军人转变为工人，有一个适应的过程，大家自觉在学中干、干中学，因为有军人不怕累的作风在。
为工程建设抢时间和进度，采用的是人海战术。当年，除了我们这支“国家队”，还有江陵民兵师，总人数超万人。在极其艰苦的条件下，只能保证基本的吃住。当时提出的口号是“先生产，后生活”。我清楚地记得，我们当时住在如今的荆门热电厂一带，这里地形是两边高、中间低的水稻田，“晴天一把刀，雨天一团糟”。用推土机推出卫生所、幼儿园、食堂、各厂（站）的生产车间、活动场地以及互通的道路。这些“建筑物”都是用荆笆、油毡纸、芦席盖就，冬不避风，夏不避暑，工作、生活上用一个“苦”字可以概括。厂里的老职工们发扬建设大庆的精神，为年轻的同志们作出了表率。
建设炼油厂这样的特大工程，需要大量的钢材等物资。当时焦枝铁路还未通车，所需材料只能从各地用火车运到襄阳，然后炼油厂车队再用汽车运回厂里。不分雨晴、不分昼夜、不讲条件，真是一场惊天地泣鬼神的战斗。从1970年开工到1972年试生产，当高耸的烟囱里冒出火焰，预示着炼塔安装成功点火出油了。工人们在一片荒山野岭，在恶劣的条件下，仅用3年时间，就建成了当时初具规模的战备炼油厂。
放下锄头再拾锹！1972年开始，建委六局上万建筑儿女，听从国家的召唤，成建制北上，建设北京石化总厂前进化工厂。这是从日本引进的年产30万吨高压聚乙烯工程。聚乙烯可以替代我国棉花生产的不足，解决人们穿衣的问题。在北京工作的八年里，爱人在老家既要带两个幼小的孩子，又要参加生产队的劳动，一天到晚忙得不可开交。为解决两地分居问题，经过曲折的联系、协调，我被从北京调到荆州报社工作。虽然几十年过去了，但我清楚地记得调到荆州的时间是在1981年10月。
1983年，荆门成为省辖市后，我想荆门各条战线、各个方面都缺少人手，已经有过在荆门建设的经历。我爱这里的山水，我爱这块土地上的亲朋好友和纯朴善良的人民，在荆州报社主要领导的极力推荐下，我终于在1985年5月来到朝思暮想的荆门。对于我来说，除了工作，没有比解决家庭困难更为迫切的事了，人生过半得以团圆。对于我个人同样是浓墨重彩的一笔。
荆门市对我来说，一点也不陌生。谈建市40年来的变化，那可多着哩！就拿象山大道来说，经过改造，道路更平展宽阔了，我佩服当初的设计者，远在几十年前，把路基设计得那么宽，如今小车虽多但有序行驶；在城区，一幢幢高楼拔地而起，鳞次栉比，人民的生活条件已经不能与40年前相比了，农村也盖起了小洋楼；生活物资更加丰富，人们流连在新建的商场、超市里，久久不愿离开；教育、文化、通信、卫生、医疗等领域也有了长足的进步。
一条条出入荆门市的高速公路，缩短了空间距离，大大提高了工作效率；联结外面世界的高铁，也正在与时间赛跑，紧锣密鼓地施工；招商引资，喜迎八方来客，荆门李宁中心、福耀集团、长城汽车、亿纬动力等一批国家重点企业、知名企业先后落户荆门。我们可以自豪地说，荆门也有了自己生产的汽车并出口国外。
荆门市要加快建设，需要有一批建设队伍，在荆门光“国家队”的建筑队伍中，就有中建一局、中建三局、中建五局、中建七局，建设者在各自的岗位上发挥光和热，满足着社会需求，为建设荆门贡献力量。
四十年栉风沐雨，四十年砥砺前行。一个曾经的纯农业县，已跃升成为拥有农产品精深加工、绿色化工、智能装备、新能源新材料、再生资源利用与环保、电子信息、生物医药等支柱产业，并宜居、宜业、宜游的湖北中部中心城市，正奋力谱写中国式现代化荆门篇章。（刘国汶）
