这两天
你的快递送上门了吗？
为解决居民“取快递难”的问题，3月1日起，交通运输部新修订的《快递市场管理办法》（以下简称《办法》）正式施行。《办法》规定，快递企业如有未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件等情形，最高将被处罚3万元。
《办法》自公布以来引发社会各界热议，对此，记者走访了荆门多处快递点，探访快递新规的执行情况和各方观点。
快递员坦言：来不及！
“根本是个不可能完成的任务”
3月5日，记者走访了荆门市区近10家快递点和快递驿站，包括顺丰、京东、圆通、中通、申通、韵达。
顺丰和京东的快递员表示快递新规实施对他们来说没有什么影响，但对于“三通一达”的快递员来说影响很大。
“这是根本不可能完成的任务，以前将快递放在驿站，上午都可以派送400件，快递新规实施后，一个个打电话一天最多只能派送80-100件，不但耗费精力，工作效率也会大大降低。”中通快递员告诉记者。
“快递员现在都没人愿意干，又辛苦又挣不到钱。早上五六点钟就要去总部分拣货物，运回快递驿站已经九点左右。‘三通一达’的快递员每单只能挣7毛钱，放在驿站还要扣除4毛，再加上每个月扣的罚款，拿到手的工资少之又少。”圆通快递员也告诉记者。
还有其他快递员则表示，“100个快递能打通电话的最多也就一半左右，很多客户会直接挂断。”此外，放在家门口的快递“丢失”也容易引发纠纷。
驿站：待取快递多
执行新规有难度
当天中午，记者在塔影路的一家快递驿站内看到堆积了大量待取的快递，工作人员也在不断将新的快递扫描送入驿站。同时，驿站仍有不少居民前来取件。当被问及是否了解执行的快递新规时，驿站的负责人陈先生（化姓）表示对该规定有所了解，但实施起来难度很大。
“快递服务价格较低，驿站收件的利润并不高，还要支付铺租、水电等费用。现在连人工费都支付不起，如果想由驿站负责实现快递送货上门，驿站的收入必然无法支持。”陈先生（化姓）告诉记者。
市民意见不一
但目前只收到快递短信通知
“不反对快递放代收点或者驿站，但应该打电话先询问我是否接受。”对于快递入站的问题，刚从驿站内取完快递的市民刘女士对记者表示。
随后，记者在消费者服务平台“黑猫投诉”检索发现，截至发稿前，关于“送货上门”的投诉数量高达2.5万余条。这些投诉中，绝大多数涉及快递员未经收件人允许，擅自将包裹投放到驿站或快递柜，拒绝提供送货上门服务。
据了解，目前国内的快递公司经营模式主要分为直营和加盟两种，顺丰、EMS等主要采用直营模式，“三通一达”等主要采用加盟模式，而“不告而投”问题大多出现在采用加盟模式的快递公司。
与此同时，当记者询问其他市民是否了解快递新规时，多数市民表示他们暂时还不了解。当被问及对新规看法时，部分市民表示可以理解快递员，统一去驿站取快递不仅方便自己也方便快递员；还有部分市民则表示支持快递新规实施，之前只有短信通知造成了很多不便，有些食品类的快递都放坏了才知道。但大多数市民都表示目前仍未接到电话通知，还只是收到快递柜或者驿站的短信通知。（记者 李覃杨 黎威晗 摄）
