近日，一市民在“市委书记留言板”留言称，沪蓉高速公路荆宜段凤凰支渠中桥下，自北向南方向道路已封闭一年有余，双向车辆全部挤在一个车道行驶。特别是近期又增加了减速带，导致交通拥堵，希望相关部门尽快核实解决。
8月20日上午，记者针对市民的投诉，前往凤凰支渠中桥进行实地调查，发现市民投诉的正是沪蓉高速正下方的道路，而封闭的正是桥面较低一侧的道路。由于道路封闭，所有车辆均在一个车道通行。
“道路是去年开始封的，之前设有限高杆，桥面较低的那侧道路大货车经过时总是容易撞上限高杆，后面还把桥面撞坏了，道路就封了。”市民李先生（化姓）向记者说道。“增设减速带大概在半个月前，增设第二天道路就堵了一个半小时。”
上午10时30分，记者在现场进行了观察实验，结果显示，在10分钟内大约有100辆车辆通过高速桥下，即使在非高峰时段，车流量也相当可观。
与此同时，记者随机采访了居住在周边的村民。他们表示，堵车现象确实存在，特别是早晚高峰时段，影响最大的是前往长城、亿纬等工厂上班的员工以及进城上班的群体。
8月21日，记者联系了掇刀区市政园林管理处副处长罗毅，罗毅告诉记者，此前曾发生过货车撞损桥体事件，增加减速带是为了降低货车行驶速度，避免安全事故再次发生。后续这条路将禁止大货车通行，目前已经在两侧道路6个方向安装了货车禁止通行标志，湖北荆宜高速公路有限公司也会在桥梁下方安装监控，交警部门会将其纳入执法范围。
8月22日，记者致电了湖北荆宜高速公路有限公司工程管理部副经理陈俊，陈俊告诉记者，凤凰支渠中桥的建设先于凤凰大道，在过去，大型货车可以顺畅通过。然而，在道路翻新后，桥体与道路之间间距变小，导致发生过多起货车撞击桥体事件。尽管目前梁板的维修工作已经完成，但为了避免撞桥事件再次发生，该路段被暂时封闭。
陈俊还告诉记者，至于封闭时间过长的原因，是因为公司与掇刀区人民政府多次召开协调会，最初考虑的方案是挖掘凤凰大道，从而恢复其原始高度。然而，由于维修成本过高且可能对桥梁墩柱造成影响，这一方案最终被放弃。目前，公司正在设计安装监控设备和桥梁防撞设施，预计这些设施将在10月1日前全部完工，届时道路将恢复正常通行。
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