近日，一市民在“市委书记留言板”上留言称，自学生开学以来，58路公交车班次明显减少，希望恢复之前的班次。
9月5日，记者实地探访了58路公交车途经的中心医院公交站，发现7点50分有一趟58路车经过，但下一趟车却要等到8点30分左右。
“58路好像是比之前少了一班车，有时候等公交都要花费半个小时左右。”市民李女士告诉记者。
无独有偶，就在前几天，市民王女士（化姓）也在“市委书记留言板”上反映，从火车站到绿色建材产业园的公交线路面临问题。原本该线路有三辆公交车服务，但其中两辆是单位包车，只有一辆对公众开放。然而，从9月初开始，这最后一辆供公众乘坐的车也停止了运行，导致每次上班极为不便。王女士（化姓）还告诉记者，据她了解，88路、86路公交车也处于停运状态。
为什么运行的公交车会出现停运和班次减少的情况？带着这个疑惑，记者联系了荆门市公共交通集团有限公司。市公交集团运营维护部+安全稽查部部长曹阳告诉记者，天然气公交车是荆门市中心城区公交运力保障的主要力量，其中车龄8年以上的公交车共有338台，当时它们符合国三、国四排放标准。然而，从2019年开始，车辆升级至国六排放标准。由于这些车辆的老化，它们未能通过环保检测，不得不停运，进而导致部分公交线路的班次减少。
曹阳还告诉记者，自五月份以来，因环检不合格而停运的车辆数量逐月增加：五月停运一辆，六月增至十二辆，七月增加到三十二辆，到了八月更是达到了五十九辆。这种车辆停运数量的上升，加上开学季的到来，共同造成了当前公交运力的紧张状况。
曹阳表示，针对目前的现状，市公交集团将购置两批纯电动公交车用来缓解交通压力。目前已完成108台纯电动车和5台氢燃料公交车的招标工作，预计10月份第一批113台新能源公交车投入运营，届时将极大缓解现阶段运力不足的问题；另外第二批252台公交车更新计划已获得市政府批准，预计在9月中旬启动招标工作，于12月份完成252台新能源公交车的交付工作，年底前新车将全部覆盖之前的老旧天然气公交车，可以基本满足中心城区市民出行需求。与此同时，现阶段公司会将合同到期的单位承包车辆全部收回，用来缓解运力不足的问题。（文字 李覃杨 图片 李玟轩）
