昨日，记者从钟祥市航道管理局获悉，汉江碾盘山至兴隆段航道整治工程（二期）可行性研究报告日前获湖北省发改委批复，标志着汉湘桂内河水运大通道湖北段建设前期工作取得重大突破。该项目总投资约10.14亿元，建设周期3年，建成后将显著提升汉江航运能级。
汉江碾盘山至兴隆段航道整治工程（二期）位于钟祥市、沙洋县、天门市、潜江市境内。作为全国综合交通“四纵”布局的关键节点，该工程将按相应等级航道标准，对112公里汉江航道实施整治，建成后可常年通航2000吨级货船及2000吨级驳船组成的顶推驳双排单列船队，航道尺度达3米水深×75米双线航宽×550米弯曲半径，通航保证率达98%。建设内容涵盖航道整治、疏浚、护岸等主体工程，以及航标、绿色服务区、维护设施和生态工程等配套项目。项目总投资约10.14亿元，工期36个月。
钟祥市航道管理局党支部书记、副局长付文胜介绍，钟祥市在项目推进中积极做好服务协调，前期已完成汉江湿地核心保护区论证调整及湿地保护、生态红线等专题审核。目前，项目在开展初步设计的同时，第三方咨询机构正申请办理鳡鳤鯮种质资源保护专项审核手续。项目建成后，将有效提升汉江航运能力，推动船舶大型化，促进湘、桂等周边省份航运协同，优化区域交通结构并降低物流成本，为湖北内河水运网优化奠定基础。（记者李天学）
