继襄荆高铁开始试运行后，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段(简称“沪渝蓉高铁武宜段”)再传来好消息：8月26日8时46分，随着55402次试验列车从宜昌北站向东驶出，标志着沪渝蓉高铁武宜段联调联试圆满结束，正式进入试运行阶段，为开通运营做准备。
图为8月26日，动车组经过沪渝蓉高铁钟祥汉江特大桥。李垚骏 摄
沪渝蓉高铁武宜段起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设计时速350公里。全线共设8座车站，其中汉口站为既有站，汉川北站、天门站、京山南站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站为新建车站。该段线路于2021年9月开工建设，今年1月完成正线铺轨，5月启动联调联试。联调联试期间，铁路部门对轨道、桥梁、牵引供电和通信、信号、客服系统等进行了测试。
运行试验期间，铁路部门主要通过一系列测试和试验，为列车运行图的铺画提供时间标尺，验证行车组织方式能否满足运营要求，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，为完善运输组织方案提供技术依据。
沪渝蓉高速铁路是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，武宜段是其重要组成部分，该线路建成通车后，武汉至宜昌的铁路旅行时间将从2小时缩短至约1小时，并推动沿线多地迈入高铁时代，对服务长江经济带高质量发展、促进湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点具有重要意义。（记者张彩云）
