10月15日，浩吉铁路荆门北至子陵联络线工程全线通车，正式并入全国路网系统。
浩吉铁路荆门北至子陵联络线，位于我市东宝区，线路北起浩吉铁路荆门北站南端，南接焦柳铁路子陵所，全长7213米，由中铁六局天津公司浩吉项目部承建。
作为浩吉铁路疏运系统的重要组成部分，这条铁路货运新联络线，如同一条钢铁纽带，连接起焦柳、浩吉两大南北向干线铁路，实现了两条干线铁路互联互通。
浩吉铁路是国家“北煤南运”大通道，面对日益增长的高效运输需求，打通焦柳、浩吉两大干线成为铁路网优化、推进物流降本增效的迫切需求。
2023年7月，浩吉铁路荆门北至子陵联络线工程正式开工建设，主要包括荆门北站改造、焦柳线改建、新建上下行联络线及子陵所等建设任务。
施工过程中，中铁六局天津公司以技术创新破局，多项“黑科技”成为关键支撑。在“峡谷风口”的石家湾大桥施工中，该公司采用500米小曲线半径简支梁架设技术，完成铁路建设中“大车拐小弯”的高难度挑战；针对52度转体、5300吨重的跨浩吉铁路槽型梁转体桥，创新性提出“数据监测-识别分析-主动调控”平衡控制方法，研发无合龙段转体支座安装工法，攻克小曲线半径槽型梁转体的平衡与稳定难题；通过安伯格小车监控测量配合大机捣固，实现轨道精调“毫米级管控”，确保线路精度；改良新一代滑模自动机械用于18公里梯形排水沟施工，将效率提升近10倍。
浩吉铁路荆门北至子陵联络线的通车，为“北煤南运”注入新动能，浩吉铁路的煤炭可直抵南方各地，焦柳沿线货物也获得便捷北上通道，既提高了大宗货物运输效率，又完善了区域铁路网布局，还为路网能力提升奠定了坚实基础。（记者刘伟峙 郑波 通讯员秦家玉 黄剑 范琦）
