从居民充电的无奈，到社区治理的困境，再到市场运营的难题，我们层层剖析，追根溯源。至此，问题的脉络逐渐清晰：要彻底解开“飞线”充电这个民生“死结”，必须从城市治理的顶层设计入手，在“规划建设”与“安全监管”两端同时发力。
为此，我们走访了市住房和城市更新局与市消防救援支队。当“规划者”与“监管者”的声音汇集，一幅更为清晰的治理蓝图也随之展开。
源头疏导：加快推进充电设施建设
“飞线”问题的根源，在于充电需求的无法满足。对此，市住房和城市更新局方面明确，工作的核心是为居民提供充足、合规的充电选择，具体职责聚焦于执行与协同。
市住房和城市更新局物业管理科科长赵伟介绍，在全市电动自行车安全隐患全链条整治行动中，市住房和城市更新局主要任务是督促物业服务企业协助配合充电设施安装运营单位实施安装建设。数据显示，经过一年多的集中整治，全市物业小区已新增充电端口10145个，有效缓解了居民的“充电难”问题。
那么，对于矛盾最集中的老旧小区，充电桩能否成为改造的“标配”？
根据市住房和城市更新局相关文件，增设充电设施是消除“飞线充电”消防安全隐患的有效途径之一，但并未被列为“必选项”。其改造计划的制定，主要依据是“整治房屋安全隐患和回应居民诉求”。实际上，是否增设充电设施，需要根据居民需求和小区自身的安装条件来综合确定。资金方面，目前并无针对充电桩增设的专项补贴激励政策。
从政策层面看，通过增加充电设施供给来疏导需求的努力已经展开，但如何让这项便民举措在不同条件的老旧小区更顺畅地落地，仍需要多方共同努力。
严格监管：坚守消防安全生命线
在加快充电设施建设以疏导需求的同时，严格的安全监管也为“飞线”治理划定了不可逾越的底线。面对“飞线”充电这一顽疾，市消防救援支队亮出了明确的执法“利剑”。
市消防救援支队防火监督科科长李晓峰首先从专业角度剖析了“飞线”的致命隐患：电气故障引发的电池热失控与火灾快速蔓延。 特别值得警惕的是，一楼商户从店内拉线充电，因其内部可燃物高度集中、线路环境更复杂，其火灾风险显著高于普通的居民楼“飞线”。
面对如此高的风险，法律法规也划定了清晰的红线。若引发火灾，尚不构成犯罪的，当事人可能面临15日以下拘留，构成刑事犯罪的，还将被追究刑事责任。
“2024年开展全链条整治以来，我市暂未发生因‘飞线”充电导致的人员伤亡事故。”李晓峰介绍，执法的最大困难，依然是充电需求与安全供给的根本矛盾。对此，消防部门同样采取“疏堵结合”的策略，一方面联合市住房和城市更新局推动充电桩建设，另一方面则开通“12345”等举报通道，及时响应隐患线索。
协同共治：织密一张全方位的安全防护网
“飞线”治理，绝非单一部门能够完成。在采访中，市住房和城市更新局和市消防救援支队都强调了协同共治的重要性。
市住房和城市更新局通过指导物业企业加强日常巡查，对“飞线充电”等行为进行劝阻，劝阻无效的，则及时向消防等部门报告，形成了“末端发现、协同执法”的联动机制。消防部门也通过组织网格员、消防员入户，利用荆门本地的火灾案例进行警示教育，并设置模拟火灾逃生帐篷，让宣传教育直抵人心。
结语：来自消防部门的“掏心话”
在采访的最后，市消防救援支队相关负责人希望通过本网，对广大市民说几句掏心窝子的话：“一根‘飞线’看着省事，实则藏着人命关天的风险。近年来，全国各地发生多起电动自行车火灾，特别是南京雨花台火灾事故，造成了惨痛的教训。请一定明白，安全从不是约束，而是对自己和家人最实在的守护。”
这番话，也为我们的系列报道画上了一个沉甸甸的句号。从规划到建设，从监管到执法，再到每一位市民的安全意识，只有当城市治理的每一个环节都协同发力，织密一张横向到边、纵向到底的安全防护网，“飞线”之困才能真正得到破解，我们的家园也才能更加安宁。（记者胡俊杰 刘依娜）
