备受瞩目的沪渝蓉高铁武荆宜段开通进入倒计时。12月23日下午，记者登上G9385次试验列车，“抢鲜”体验钟祥南站到荆门西站的疾驰旅程。列车一路向西，如银龙穿行于江汉平原，运行平稳而舒适，用时约一刻钟即抵达荆门西站，时空距离在此悄然重构。
G9385次试验列车停靠在钟祥南站。张彩云 摄
12月23日至24日，沪渝蓉高铁武荆宜段开通运营前夕，中国铁路武汉局集团有限公司党委宣传部，联合宜昌、荆门、天门市委宣传部门，邀请中央省市媒体、网络达人，开启体验采访之旅。采访团深入天门、钟祥、荆门、当阳、宜昌等沿线车站、城市，用文字与镜头全景式记录这条贯穿长江经济带的“钢铁动脉”，感受它带来的速度与温度，见证区域发展的跃迁。
“太震撼了！高铁开通后，必将吸引更多人前来感受这里的厚重历史，带动地方文旅融合新发展。”在钟祥明显陵文化旅游景区，湖北经视频道的记者刘禹连连感叹。23日中午，采访团在此实地体验“高铁+文旅”的融合活力。“高铁开通将彻底改变沿线出行方式与节奏，特别是为京山、钟祥等地融入武汉都市圈创造有利条件”，湖北广播电视台交通广播栏目记者邓吉表示，以后去京山打网球、到钟祥游玩更便捷。随后，在前往荆门西站的试乘途中，采访团记者纷纷举起手机、相机等，记录一路的风景与感受。
试乘人员与乘务人员合影。
高铁飞驰，荆门将跻身中部地区交通新枢纽和汉襄宜“金三角”交通网络中的关键节点，蕴藏无限发展可能。当日，列车抵达荆门西站后，我市举办了“看厚道荆门 建重要节点”推介会。市发改委介绍开通高铁后带来的交通区位优势提升总体情况，市交通运输局介绍我市打造中部交通枢纽的相关情况，市文旅局推介了我市文旅活动及相关政策，市商务局推介我市在促消费、优服务等方面的举措，京山市、漳河新区介绍了围绕高铁开通推出的系列优惠活动等。从昔日“不通高铁”到如今“十字枢纽”，荆门在不到两年间实现交通能级跃升，并正谋划高铁与低空经济、新能源等产业协同发展的新篇章。
沪渝蓉高铁武荆宜段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路全长314公里，设计时速350公里，是全线最早开工、最先开通的关键路段。全线设8座车站，分别为汉口、汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北。开通运营后，与既有沪蓉高铁汉宜段形成武汉至宜昌间高铁双通道格局，“轨道上的湖北”将再添高铁新动脉，助力湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点，推动长江经济带高质量发展。（记者张彩云 见习记者黄嵩）
