“4年前，我们从武汉出发，奠定了楚能发展的基础，现在干到了全球前三，目标是全球第二。”2月8日，楚能新能源股份有限公司（以下简称楚能）武汉基地二期项目签约，公司董事长代德明信心满满地表示：“过去是我们找别人，现在是别人找我们，下一步还要在武汉打造科技城。”
楚能生产基地。楚能 供图
■ 再次重仓布局武汉
攻坚锂电池技术瓶颈
2021年，楚能在武汉成立，仅数月后就投资100亿元，在江夏建造基地，并于2022年11月投产。
4年过去，楚能再次重仓布局武汉。这一次，二期新能源电池生产项目总投资约220亿元，主要生产动力电池和储能电池及PACK模组，规划年产能80GWh（吉瓦时）。项目预计今年一季度动工，2027年一季度投产，达产后可实现年产值约240亿元，提供就业岗位约6000个。
相较于一期项目，二期项目将重点突破更高能量密度、更高安全标准、更长循环寿命的锂电池技术瓶颈，同时构建“研发—中试—小批量验证—规模化量产”的闭环。
楚能是湖北本土最大的新能源锂电池制造创新科技企业，目前在湖北建有武汉、孝感、宜昌、襄阳四大基地，年产能规模超110GWh，有效产能位列全国前五，2025年其储能电芯出货量位居全球前三。
湖北四大基地中，武汉是楚能的研发中心、制造中心、科技中心。
长江日报记者了解到，二期项目中将同步建设楚能科技园。园区将聚焦人工智能、数字能源等前沿领域，成立三大研究院，构建“汽车+能源”协同创新体系。
公司相关负责人告诉记者，科技园将与武汉高校、科研院所建立校企合作体系，在研发、人才培养、科技成果转化等环节进行合作。
技术人员在楚能生产车间内进行操作。 楚能供图
■ 借助武汉技术与人才优势
4年成为锂电池头部企业
成立4年多，楚能迅速成为锂电池头部企业，被外界誉为储能行业内的“黑马”，靠的正是在研发和人才上的大量投入。
“我们在全球设立办事处，技术人员不断增加。就在上周，我又面试了10多位博士，正在为技术研发储备人才。”代德明介绍，在公司内部，技术研发和创新永远排在第一位。目前，楚能的研发人员已超2200人。
武汉的技术与人才优势，正是楚能不断追投武汉的重要原因之一。“武汉高校、科研院所密集，研发人才储备充足，创新成果转化效率高，完全适配电池材料、电芯研发、能源系统等核心业务的技术迭代需求。”一位公司负责人说，武汉已形成“电池生产—系统集成—关键部件供应—资源回收”的全链条产业布局，能有效降低企业供应链成本、提升生产效率；依托阳逻港等多式联运枢纽，产品出海与国内物流配送成本更低、效率更高；此外，武汉政务服务高效，产业政策支持体系成熟，为项目快速落地、建设、达产提供全方位的保障。
楚能生产线。楚能 供图
公司创始人代德明来自湖北宜昌，他创办的另一家企业恒信汽车集团，以汽车经销为主业，在“2025中国汽车经销商集团百强榜”排名第四。代德明在接受媒体采访时曾说，从汽车销售领域“转行”新能源锂电池赛道，转型跨界，挑战很大，对于新能源发展，关注了10年，深入调查研究了5年，才进入新能源发展的浪潮中。
（长江日报记者蔡欣星 钟磬如）
