如今，快递已成为市民日常生活中不可或缺的一部分。随着智能技术的不断应用，荆门多家快递公司陆续启用无人快递车开展配送服务，既有效提升了工作效率，也为末端投递环节注入了新活力。
那么，无人快递车的运营日常究竟是怎样的？它的出现又给快递配送带来了哪些改变？带着这些疑问，记者走进了中通快递掇刀区网点，近距离观察这位“新成员”的工作日常。
“车辆左转，请注意安全。”“自动驾驶中随时停车，请保持两米车距。”记者抵达网点门口时，多辆无人快递车刚完成第一趟配送任务，正自动停回指定区域，车身循环播报着清晰的提示音。
中通快递掇刀区网点负责人孙益龙向记者介绍，目前他们在城区共投入5辆无人快递车，同步规划了多条配送线路，其中9条已正式投入运行，覆盖城区约三分之一的区域。“每天早上8点左右，我们会将分拣完毕的快递有序装车，并为每辆车绑好固定的送达区域和驿站序列，确保配送精准无误。”车辆出发后，工作人员可通过手机后台，实时监控无人车的电量、行驶速度、所处位置及周边画面，全程掌握配送动态。谈及无人快递车的优势，他感慨道：“以前人工配送，师傅来回奔波，既耗时又耗力，遇到风雨天气更是麻烦。现在有了无人快递车，续航可达200公里，单趟能装载800至1000件快递，真正实现了24小时风雨无阻。”
值得一提的是，这些“新员工”不久前刚完成系统升级。孙益龙笑着补充道，之前的无人快递车只能沿固定路线行驶，遇到道路拥堵等特殊情况时缺乏变通，存在一定局限性。系统更新后，车辆新增了智能避障和自主线路规划功能，遇到障碍物或行人能主动刹停、灵活规避，再也不会“横冲直撞”，运行的安全性和灵活性都大幅提升。
为切实感受无人快递车的运行效果，当天下午，记者就近选取了一条线路，跟随车辆一起出发，前往多辉便民服务站。一路上，车身平稳运行，反应灵敏，能准确识别红绿灯信号，并主动刹停避让，全程顺畅有序，约15分钟后，便精准停靠在了驿站门口。
驿站工作人员告诉记者，无人快递车的配送时间十分规律，相较于以前司机送货，现在的流程衔接更加顺畅，不再需要专门安排人手等候。“你看这些错分件和拒收件，现在直接装进无人车，它就顺路带回去了，省了不少人力。”在他看来，这辆无人车不仅是一个准时的送货员，更是一位贴心的收发管家，驿站的日常运营也因它的存在变得更加轻松、高效。
从网点的高效运转到驿站的轻松便捷，无人快递车正悄然改变着城市生活的肌理。中通快递掇刀区网点的实践，只是荆门快递行业智能化升级的一个生动缩影。这些穿梭在街头巷尾的“智能跑腿员”，不仅为荆门快递行业注入了新的活力，更让城市因这份科技赋能更具温度与生机。（记者 杨紫薇 马昕怡）
