昨日举行的交通物流枢纽建设专场发布会上，市物流发展局、市发展和改革委员会、市邮政管理局、市商务局相关负责人聚焦交通物流高质量发展关键节点，晒数据、亮实招、明路径，以硬核举措彰显“中部地区交通物流新枢纽”担当，为“十五五”开局筑牢交通物流发展根基。
多式联运：破瓶颈降成本
多式联运体系建设是交通物流降本提质增效的关键抓手。近年来，我市先后出台《荆门市多式联运体系布局规划（2019-2035）》《荆门市加快物流业高质量发展的意见》等文件，荆门国际内陆港入选省级首批多式联运示范工程，建成连接物流园区的铁路专用线5条，多式联运企业入规纳统6家。2025年完成公水集装箱标箱1.2万个、铁水集装箱6179个，分别增长1.7%、3.8%。
2026年，我市将从三方面发力：健全制度规则，推广“一次委托、一单到底、一箱直达”联运模式；畅通联运网络，推进荆门北顺洋物流基地、长荆铁路（钟祥）公铁联运物流园等项目建设，打造荆门至宁波舟山港、广州南沙港、深圳盐田港等铁水、江海重点示范线路；优化运输组织，推动格林美原材料在沙洋港“车船直取”，长城汽车图定班列稳定运行，力争锂电池铁路运输常态化运营，积极探索“低空+物流”新业态。
邮政快递：织密城乡服务网
“十五五”时期，我市将加快推进邮政快递枢纽城市建设。按照“一县一中心”原则建设邮政快递共配分拣中心，构建辐射全国、深入乡村、通达全球的服务网络。推动申通、极兔、顺丰等快递企业区域分拣中心二期建设，处理能力提升30%以上，实现全市行政村快递服务全覆盖。加快“无人+物流”布局，大力推进屈家岭管理区邮政低空无人化邮路一级枢纽建设。持续打造邮政快递服务现代农业超千万件金牌项目，吸引头部快递企业来荆建设区域性分拨中心，实施从业人员素质提升工程，进一步提升快递员职业认同感。
铁路规划：扩能改造畅联运
“十四五”期间，我市铁路建设实现历史跨越。荆荆、襄荆、武荆宜高铁相继建成通车，在全省率先实现“县县通时速350高铁”，跻身国家快速铁路客运大干线节点城市和全省重要铁路枢纽。
“十五五”期间，我市将聚焦货运铁路提质增效和专用线建设，重点推进三大任务：推进普速铁路扩能改造，实施长荆铁路扩能改造工程，提升货运能力和通道安全韧性；推进铁路专用线建设，实施荆门石化铁路专用线改扩建、荆门化工循环产业园铁路专用线等项目，打通铁路运输“最后一公里”；推进疏港铁路建设，加快汉江沙洋港疏港铁路建设进度，构建铁水联运大通道，大幅提升港口集疏运能力。
开放枢纽：多举措护航企业出海
2026年作为“十五五”开局之年，我市将围绕“提升开放平台能级、畅通国际物流通道、建强出海服务链条”三个关键环节，全力增强开放枢纽功能。着力提升荆门保税物流中心（B型）运营质效，重点打造“保税+新材料”“保税+磷化工”等特色产业集群，力争全年进出口业务量在全省同类中心中保持前列。高效运行荆门至广州南沙港、武汉阳逻港、深圳盐田港等铁水联运国际物流线路，持续协调畅通印尼拉博塔港至武汉阳逻港直航航线，全年力争通过荆门铁运始发的国际物流线路发送外贸标箱3200个以上。同时，引导企业加快布局海外流通设施，力争新增海外仓两个，举办经贸对接、综合培训等活动15场以上，组织企业参加境内外展会100家次以上，全力护航企业拓展国际市场。（郭玉红）
