长江日报大武汉客户端5月6日讯（记者徐丹 通讯员檀小兰）5月6日，18台莲花Eletre正式装船启运，发往加拿大。这批车辆产自位于武汉经开区的莲花汽车全球智能工厂，是加拿大自2026年3月1日大幅下调对华电动汽车关税后，首批出口至该国的中国制造高端电动车。莲花汽车也因此成为加拿大市场重启后，首个完成认证并率先发车的汽车品牌。
莲花Eletre等待发往加拿大。（通讯员供图）
莲花集团CEO冯擎峰表示：“中国制造正在从成本优势升级为品质与一致性优势，随着出口目的地从新兴市场拓展到欧洲、北美等更成熟的市场。不仅对企业提出了更高的要求，也带来了更高的价值空间。”
出口加拿大的莲花Eletre（加洛韦绿配色）。（通讯员供图）
莲花Eletre于4月22日在加拿大宣布正式上市，作为全球首款纯电超跑SUV，该车最高售价达17.9万加元（约合人民币93万元）。此前，英国国王查尔斯三世购买的定制版座驾正是莲花Eletre。据加拿大当地媒体报道，莲花Eletre 的800V双电机系统可输出905马力峰值功率，零百加速仅需2.95秒，百公里刹停距离小于33米，各项性能指标远超百万级行业标杆产品，为北美用户提供了兼具极致性能与日常实用性的驾驶体验。
莲花Eletre装船出海。（通讯员供图）
北美历来是中国汽车品牌最难攻克的市场。加拿大汽车产品准入以CMVSS《加拿大机动车安全标准》为核心，汽车制造商不仅需满足严格的安全标准，还须随时接受加拿大交通部的抽查。冯擎峰透露，面对严苛的准入门槛，莲花早在2024年即前瞻性完成全部北美认证流程，以极高的合规成本率先打通准入通道。
目前，莲花汽车已在加拿大建立成熟销售服务体系，截至2026年第一季度拥有6家授权经销商，覆盖多伦多、温哥华等核心市场，并计划年内扩展至12家。随着中加贸易环境持续改善，莲花汽车将加速后续车型进入北美市场。
位于武汉经开区的莲花汽车全球智能工厂。（通讯员供图）
创立于1948年的莲花跑车是世界三大跑车品牌之一。吉利控股集团2017年将其纳入全球战略版图后，莲花跑车扎根武汉，快速成为全球首个同时拥有燃油、纯电和超混三大核心动力系统的超豪华汽车品牌。
莲花Eletre正是诞生于位于武汉经开区的莲花汽车全球智能工厂——全球首个全流程应用“数字孪生”技术的汽车生产基地。通过虚拟与现实产线的实时协同，新车量产磨合周期压缩至3个月，为高品质、高效率的出海交付提供了坚实保障。除武汉基地外，莲花汽车在英国诺福克郡还有海瑟尔工厂，该厂只专注于生产纯跑车。
