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“融圈”是为了更好地“出圈”

时 间: 2026-07-24 16:30
来 源: 沙洋“平湖之声”团队、沙洋县委组织部

  7月21日至22日,省委书记关志鸥在荆门调研时强调,要主动融入武汉区域科技创新中心建设,加快推动产业高质量发展。作为荆楚门户,荆门要在服务全省大局中找到自己的位置,在“融圈”中实现自身的“出圈”。

  融圈,不是“等靠要”,而是“借梯登高”。武汉区域科技创新中心,是全省科创资源的“强磁场”。对荆门而言,融圈不是被动接受辐射,而是主动对接、精准借力。荆门的产业家底厚实,长城汽车、亿纬动力、荆门石化、雄韬锂电等企业,都是响当当的“硬支撑”。以亿纬动力为例,这家深耕荆门的新能源龙头企业,已构建起从材料到电芯再到回收的锂电全周期产业链,总产能达到276.5GWh,稳居全国前列。亿纬动力与华中科技大学、武汉理工大学等高校建立联合实验室,在关键材料研发上持续突破;与武汉科研院所合作攻关,解决了多项技术难题。这正是荆门融圈的典型路径,那就是把武汉的高校资源、科研平台、人才优势,与荆门的产业基础、应用场景、制造能力深度嫁接,打通从实验室到生产线的“最后一公里”。同样值得关注的是长城汽车荆门分公司,这座超级工厂已成为长城在华中最大的整车及零部件生产基地。从电机电控到智能座舱,从轻量化材料到车规级芯片,荆门汽车零部件本地配套率逐年攀升,一个完整的产业生态正在形成。“十五五”时期,荆门锚定“打造全省支点建设重要增长极”目标,融入武汉科创中心建设,正是为这一目标注入源源不断的创新动能。

  出圈,不是“另起炉灶”,而是把自己做成最强项。荆门要融入的是科创圈,要输出的是产业竞争力。新能源新材料、绿色化工、智能装备制造,三大产业已突破千亿规模,在全省乃至全国有了一席之地。这些都不是“抄作业”抄来的,而是立足自身资源禀赋,一步一个脚印培育起来的。以荆门石化为例,面对“高耗能、低附加值”的旧标签,荆门没有走简单关停的老路,而是选择“油转特”。从传统炼油向特种油品转型,生产高端润滑油基础油、白油等高附加值产品。这不是修修补补,而是脱胎换骨。如今,荆门石化正朝着全国最大特种油基地迈进,传统包袱变成了转型财富。与之呼应的是锂电产业集群的强势崛起。除了亿纬动力,雄韬锂电等上下游企业纷纷布局,从正负极材料到电解液,从隔膜到电池回收,一条完整产业链正在闭环运转,锂电集群产值已突破500亿元。融入科创圈,就是为了强身健体。把新能源电池做到全国有地位、把特种油做到全国有份额、把通航产业做到全国有辨识度,这才是最好的“出圈”。

  融圈出圈,最终要落在特色赛道的抢先布局上。融圈不是亦步亦趋,出圈更需超前眼光。这次调研中,低空经济被重点提及。在漳河机场和荆门航空智能制造科技园,AG600水陆两栖飞机、AS700载人飞艇从这里起飞。作为全国首个通用航空综合示范区,荆门通航产业版图正在持续扩容。从飞行器研发制造到通航运营服务,从飞行培训到应急救援,一条完整的产业链已见雏形。荆门在“低空经济”这条赛道上拥有先发优势,这里有全国领先的通航基础设施、AG600这样的国之重器、航空智能制造科技园的产业承载平台,还有“十五五”持续加码的政策支撑。主动融入武汉科创中心,把航空智能制造做精、把低空运营保障做深、把应用场景做广,荆门完全有条件在全国低空经济版图中占据一席之地。

  融圈是路径,出圈是结果。对荆门而言,融入武汉区域科技创新中心建设,不是为了当“配角”,而是为了练“内功”。融得进去,才能出得了彩;做好自己,才能走得了远路。荆门正在这条路上坚定前行。(向定龙

责任编辑:王玮琪3
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